第492章 这么优秀,还这么努力,对手如何活
“沐阳被警察局调查了?!”
网友看到这个新闻实在是震惊,几张图片上,显示着沐阳走进警局,这事假不了。
但为什么进警局,网友很好奇。
一般进警局,都不会是什么好事。
报道没有细说,都是各种猜测,故意引导网友瞎猜,炒火话题。
这篇报道发出几个小时后就被撤下来后,但已经在网络上传开了,可以说是全网皆知了。
好事不出门,坏事传千里。
沐阳从公关部门知道这件事后,让公关部门处理一下故意污蔑他的报道,他自己倒没有公开解释什么。
西湖区公AN局廖大队长那边也打来电话,问沐阳用不用帮他公开解释一下原因,沐阳回复说暂时不用,他现在不想曝光学生研制航模,弄不好推到他头上。
第二天,又有一则报道出来,公开有两张照片,一张照片上,正是皮卡车上的航模。
报道里说,猜测沐阳可能正在研制航模,从航模出手,开始研制飞机或者飞机核心部件。
“没有听说星海集团研制飞机,研制航空发动机倒是有可能。”
“研制航空发动机不是那么容易的,虽然星海集团很厉害,但目前看来,也是遇到了各种技术问题,不得不从航模入手,先拿航模来练手。”
“那架航模很像C919呀,有没有可能,沐阳想帮尚飞公司研制发动机。目前C919的机壳和主要构架,很多是由星海集团制造的。”眼尖的网友还是看出来航模是依据C919制造的了。
“的确是C919航模,看来沐阳研制民航发动机真有可能,只是,怎么跑到警局去了?”
报道发酵几天后,有不少网友认为星海集团真的可能正在研制民航发动机,只是遇到了难题。
沐阳观察航模C919的照片,被丑国某调查部门摆在桌子上。
“大家怎么样看待这件事?”
“真如大多数人认为,星海集团真的有可能在研制民航发动机,只是,目前看来,沐阳遇到了难题,不得不拿航模来练手。”
“那说不定,人家就是有研制航模呢,哈哈。”
部门大佬敲下桌子:“我希望大家重视一下这件事,星海集团不是一般科研公司,他们已经把芯片、数控机床等顶尖领域市场捣乱了。”
“老大,就算你说的是真的,燃油经济性好的航空发动机哪里有那么容易研制出来,桦国搞了这么多年都没啥成果,君用发动机都是高成本制造,也许星海集团不一般,但想把航空发动机搞出来,没有五六年,很难见成果。”
听到这位同僚所说,部门大佬也认为如此:“希望真如你所说,最近段时间,尚飞公司C919接连试飞多次,进展非常顺利,在申请拿适航证。”
“拿了也没用,就算拿到大量订单一样没用,还是采用的发动机,如果我们能在发动机上卡一下,他们这个项目就凉了。”
“我也奇怪,难道桦国人看不出来这种隐患嘛?”
“侥幸而已,当然,他们成功研制C919,也积累了制造民航大飞机的大量经验,对他们来说,已经是很大的成功了。”
“嗯,有道理!”
这个部门的人员脑补很厉害,但的确是有真本事,当然,有时候脑补也会有各种荒谬的事,本来就是一件小事而已,非闹得全球皆知,也许桦国的一个小气球飞到他们国土上空,他们可能大动干戈。
远在桦国的沐阳不知道这些事,他这几天正逍遥着呢。
从学生那拿到航模后,他在家里带两个孩子玩得不亦乐乎。
城市里不适合放航模,他坐着游艇到火箭发射基地那边玩,有足够广阔的起飞和降落跑道。
沐阳和家人在火箭基地玩了两天,回H城后赴到君用加力涡扇发动机研制工作上。
民航发动机经过地面试验后,还会进行上天试飞试验。
不过,目前不宜曝光,地面试验还没完成,特别是寿命测试,测试要达到三千个小时,这烧油烧掉的钱,都要花一千多万元。
等到地面所有测试完成,并优化完,估计时间也要到七八月份了。
民航发动机项目的大部分科研人员工作重点转到君用发动机,君用发动机主要多了加力燃烧室,称为“加力涡扇发动机”,还有其它装置,要求更高温、更高压、更高转速和高负荷,各种要求更加苛刻。
沐阳设计的加力涡扇发动机,比一般君用发动机有些区别,比如加工燃烧室是基于金属3D增材工艺上采用整体式设计,这个整体设计的弊端就是维护不方便,坏了就得换整体,比较麻烦。
比如设计二元矢量喷管、第五代双余度FADEC、高低压涡轮转向高频相反、高紊乱度强旋流主燃烧室头部等等。
为了满足一些机型垂直起降设计和空中悬停要求,如F35B战斗机一样,沐阳另外设计了升力风扇+发动机喷管可下偏+调姿喷管的垂直起降动力方案,算是XH-AN05-01J的升级版本,称为XH-AN05-02J,发动机结构更加复杂,这要等XH-AN05-01J研制出来后再说了。
在研制加力涡扇发动机中,注意了性能与可靠性、耐久性和维修性之间的恰当平衡。
一台君用发动机可以服役十几二十年,期间肯定要经过许多次维护,所以要保证它的互换性,即通用性,一个零部件坏了能用标准件更换,而不是重新设计,耽误时间,成本又高。
在机械行业,有个最简单的道理,就是越复杂越精密的设备,就越容易出现问题。
XH-AN05-01J的主要设计性能参数为:要求最大加力推力19吨以上,中间推力13.5吨以上,总压比35,涵道比0.3,涡轮前温度1520摄氏度-1720摄氏度,最大直径1.13米,长度4.652米,重量1400公斤。
风扇3级轴流式、压气机6级轴流式,都是整体叶盘结构,整体结构与跟顶尖加力涡扇发动机区别也挺大。
XH-AN05-01的推重比,试验样机达到8.6推重比,经优化后的量产型,重量还会减轻一些,推重比还会提高一些。
在XH-AN05-01发动机基础上设计的加力涡扇发动机,增加加工燃烧室后,保守推重比可能在13以上。
但具体推重力能达到多少,只有出样机后测试才知道。
只要推重比稳定在12以上,而且耗油要求更经济,噪音更小,更加稳定,能制造出来的话,可以说是世界第一性能君用发动机了。
国际上,目前排名第一的君用涡扇发动机,谱惠公司PW和捅用GE为F22研制的F119-PW-100,1997年首飞,2002年服役。这台发动机最大加力推力达到156千牛,即15.9吨,推重比10-11.5,单台发动机订单价格约四千万美刀。
F119-PW-100是人类历史上第一型推重比超过10的航空动力系统。
排名第二的君用涡扇发动机,还是谱惠公司PW为F35战斗机研制的发动机F135,实际是F119发动机的衍生型,到2006年首次安装并试飞成功。最大加力推力达到19吨,不加力时推力为13吨,量产型的推重比为11.7。
像F35战斗机,空重13.3吨,满载可以达到31吨,搭载的可不是两台发动机,而是仅需一台足已。
当然,F35系列仅搭载一个发动机,研制F35的根源还是低成本,除去研发成本外的制造成本约为仅为双发动机F22的三分之一。
除去F119和F135发动机之外,推重比超过十的加力涡扇发动机并不多,还有鹰国的EJ200。
可以说,像F-22、F-35、Su-57、J-20、FC-31能被命名为第五代战斗机,飞机的高机动性是重要要求之一,即需要具备高推重比的发动机。
XH-AN05-01J是沐阳研制的第五代加力涡扇发动机,他还有第六代AN06的技术,只不过以星海集团目前的情况,还是比较难产,需要一步一步来,先打好第五代发动机的基础先。
F35系列前前后后的总研发费用达到400亿美刀以上,多国提供研发费用,其中发动机研发费用占大头,也是制造成本的大头。
如果星海集团研制XH-AN05-01J成功,光研发成本就比同行省去上百亿元,拥有先进的金属3D增材技术,制造成本更低。
五代战斗机的成本极高,就算桦国未来最先进的战斗机J-20,国产成本也达到每架8亿元。
如果XH-AN05-01J成功,桦国还可以研制更加先进的战斗机,成本更低。
沐阳也是一位君事迷,不为赚钱,自己也想为国家研制一架先进的隐形战斗机。但只要把发动机研制出来了,也就成功了一半。
XH-AN05-01J发动机已经开始研制,顺利的话,九月初就能出样机了,沐阳很期待。
忙了几天加力涡扇发动机的研制,沐阳全心待在家里陪孩子、看杂志。
自从当了爸爸后,他的生活可是翻天覆地的变化,以前在家里,娱乐休闲的时候,还能看下足球比赛,现在天天陪着孩子看小猪佩奇和朵拉,还有奥特曼。
以前,沐阳还是挺喜欢看奥特曼的,只是到了他这个年龄,怎么看都感觉不对劲。
这还好一些,但看小猪佩奇,那真是贼难受了,特别是孩子提出一些让他难以接受的要求
小汐揪着沐阳的衣服,已经学会了撒娇:“爸爸,小猪佩奇好可爱,我们也养两只猪猪好不好?弟弟一只,我也一只。”
“不行!”
沐阳直接拒绝了,他知道有几种宠物猪,国内有不少人养。
但是,他可不希望孩子养小小的宠物猪,最后变成养大型宠物猪,这种奇葩的爱好,沐阳欣赏不来。
他现在已经想到,几头猪在家里的大厅里“哼唧的哼唧的”地叫,这成什么样,而且孩子还不准让他吃美味的回锅肉。
“为什么嘛?”
“爸爸先向你道歉,不应该凶你。”
沐阳知道直接拒绝孩子,还没有理由是不对的。
略想了下,找来老婆,让她帮孩子解释一下。
有时候,孩子挺喜欢看蜡笔小新,说实在的,沐阳也挺喜欢看这个动画片的,但不敢让自己的孩子看,怕孩子净学坏。
嗯,他们这个年龄,的确不是他们能看的。
接近两岁,心智其实跟四五岁的孩子相差不多,实在太聪明了。
老婆已经教孩子识字,唱儿歌。
等三岁后,沐阳和老婆打算把孩子送幼儿园了,得让孩子融入同龄人的生活中。
公司就有幼儿园,沐阳和老婆就怕孩子变成孩子王。
某天晚上,沐阳打开Y视,观看《对话》节目。
他并没有参加这个节目,节目组也邀请过他,只不是沐阳以没空为理由拒绝了,这一次,周晨受邀参加了这个节目,同期嘉宾还有马丝克。
马丝克是第二次参加这个节目,在2014年的时候,他与某想的杨总同为嘉宾。
当时,主持人说马丝克将“粉丝经济”做到极致,一边可以拥有免费的代言人,一边代言人还会掏钱买车,并询问杨总是否羡慕。
这个问题一提出来,当时杨总的脸上笑意凝结,反问你知道我有多少客户吗?
这之后便开始嘲讽马丝克,说某想销量近一亿台设备,一天的销量约等于特斯拉一年的销量,一分钟五台,说明某想拥有一亿的客户。
某想这一世受沐阳的影响,电脑品牌名誉受损,销量降了一些,估计下降15%左右。如果沐阳愿意多捅几刀某想,估计受损更加严重。
在2014年的时候,特丝拉市值的确还比不过某想,就算研制出MODELS,采用星海集团的三元锂电池,销量不错,但受到星海集团悍马EV的影响,销量是比前世强,但价格并不高,所以利润也不高。
马丝克再次参加这个节目,的确是想为特丝拉打开桦国市场,正准备在桦国建立工厂。
目前,全球新能源汽车发展最快的还是属于桦国,渗透率已经达到21%。
沐阳也是闲来无事,想听一听这周晨和马丝克会说些什么。
主持人陈伟说:“今天邀请了两位重核嘉宾,特丝拉公司和太空探索技术公司的CEO马丝克先生,还有星海集团的总裁周晨先生,非常难得。
特丝拉做新能源汽车,星海集团也做,同时也在做火箭发射,两者业务会不会存在冲突?马丝克先生,你怎么样看这个问题?”
马拉克思索了下,整了下西装,感觉有些拘谨,不是很自然,说道:“星海集团是我很敬佩的科技公司,以科研为主,拥有多项世界第一技术,与我所认知的桦国企业有很大区别。
星海集团虽然也生产新能源车,但悍马EV属于SUV,我们特丝拉属于轿车,两者业务并不冲突,而且,沐阳先生还持有特丝拉公司18%的股份,我们特丝拉采用星海新能源的三元锂电池,我们是合作关系。
就算未来有竞争关系,两家科技公司齐头并进,我觉得这是一件好事,共同为人类科技发展作出贡献。
火箭发射领域,我想,也是一样的道理。”
主持人点了点头,周晨保持着微笑。
“刚才马丝克先生所说,星海集团与大多桦国企业有很大区别,指的是哪方面?比如有哪些公司?”主持人问,其实,他已经猜到了一些,但作为主持人,要引爆话题,提高收视率。
“我记得上次也参加了这个节目,某些桦国公司,特别是科技公司,反而更重视市场营销,而不是科技本身,这让我很惊讶。”马丝克直言,他就是这个性子,没有指名道姓就不错了。
“哦,指的是某想公司吗?”主持人并不想放过这个话题。
马丝克摊了下双手,笑了笑,没有回答。
主持人问:“周总,你认为呢?”
周晨说道,并没有什么优越感:“谢谢马丝克先进夸赞,星海集团的确是一家伟大的企业,拥有多项先进的技术,这都源于我们强大的团队,拥有精明的领袖沐阳先生。
特丝拉和太空探索技术公司同样是伟大的企业,非常敬佩马丝克对科研的精神。
我的确认同马丝克的话,作为科技公司,应该注重科研,而不是市场营销,核心颠倒。
但是,我也希望国人清楚地认识到,星海集团只是一些技术暂例世界第一,其实有很多需要优化改进的地方,存在很多不足。
我们应该认识到,我们与发达国家的差距,我们还有很多项技术落后。
我们董事长跟我谈过这个话题,他说,从来没有什么企业一直都是世界第一,他比我们任何一个人都清楚,我非常敬佩董事长的务实、谦虚、低调精神。
所以,我希望,国人不应该拥有太多的优越感,特别是科研人员,如果存在这种心态,迟早被别人追上来。
也请媒体不要过大地夸大星海集团,星海集团,也没有什么可值得骄傲的。”
电视机前的沐阳,听完周晨的话,点了点头,周晨的确理解到沐阳的想法了,星海集团不需要吹捧。
主持人闻言,敬佩地说:“听到周总的话,我对星海集团和沐阳先生的敬意再次冉冉升起。
就算站在世界最高峰,也要保持谦虚、务实、好学,不断地寻找自己的不足,对竞争对手来说,这太恐怖了。”
“是的,我也赞同,这也是我非常敬佩沐阳先生的原因。”马丝克也说。
周晨看到主持人和马丝克赞美,他还是保持之前的表情。
电视机前的数千万观众,更多地了解星海集团,从周晨身上和他的话里,也更多地了解到星海集团的领袖沐阳。
都这么优秀了,还这么努力,这让对手如何活下去呀。
电视前的沐阳,看了一会,就把电视关了,他只是把这个节目当成娱乐而已。
别人怎么捧,都没法提升星海集团的实力,还是需要踏踏实实做事。
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网友看到这个新闻实在是震惊,几张图片上,显示着沐阳走进警局,这事假不了。
但为什么进警局,网友很好奇。
一般进警局,都不会是什么好事。
报道没有细说,都是各种猜测,故意引导网友瞎猜,炒火话题。
这篇报道发出几个小时后就被撤下来后,但已经在网络上传开了,可以说是全网皆知了。
好事不出门,坏事传千里。
沐阳从公关部门知道这件事后,让公关部门处理一下故意污蔑他的报道,他自己倒没有公开解释什么。
西湖区公AN局廖大队长那边也打来电话,问沐阳用不用帮他公开解释一下原因,沐阳回复说暂时不用,他现在不想曝光学生研制航模,弄不好推到他头上。
第二天,又有一则报道出来,公开有两张照片,一张照片上,正是皮卡车上的航模。
报道里说,猜测沐阳可能正在研制航模,从航模出手,开始研制飞机或者飞机核心部件。
“没有听说星海集团研制飞机,研制航空发动机倒是有可能。”
“研制航空发动机不是那么容易的,虽然星海集团很厉害,但目前看来,也是遇到了各种技术问题,不得不从航模入手,先拿航模来练手。”
“那架航模很像C919呀,有没有可能,沐阳想帮尚飞公司研制发动机。目前C919的机壳和主要构架,很多是由星海集团制造的。”眼尖的网友还是看出来航模是依据C919制造的了。
“的确是C919航模,看来沐阳研制民航发动机真有可能,只是,怎么跑到警局去了?”
报道发酵几天后,有不少网友认为星海集团真的可能正在研制民航发动机,只是遇到了难题。
沐阳观察航模C919的照片,被丑国某调查部门摆在桌子上。
“大家怎么样看待这件事?”
“真如大多数人认为,星海集团真的有可能在研制民航发动机,只是,目前看来,沐阳遇到了难题,不得不拿航模来练手。”
“那说不定,人家就是有研制航模呢,哈哈。”
部门大佬敲下桌子:“我希望大家重视一下这件事,星海集团不是一般科研公司,他们已经把芯片、数控机床等顶尖领域市场捣乱了。”
“老大,就算你说的是真的,燃油经济性好的航空发动机哪里有那么容易研制出来,桦国搞了这么多年都没啥成果,君用发动机都是高成本制造,也许星海集团不一般,但想把航空发动机搞出来,没有五六年,很难见成果。”
听到这位同僚所说,部门大佬也认为如此:“希望真如你所说,最近段时间,尚飞公司C919接连试飞多次,进展非常顺利,在申请拿适航证。”
“拿了也没用,就算拿到大量订单一样没用,还是采用的发动机,如果我们能在发动机上卡一下,他们这个项目就凉了。”
“我也奇怪,难道桦国人看不出来这种隐患嘛?”
“侥幸而已,当然,他们成功研制C919,也积累了制造民航大飞机的大量经验,对他们来说,已经是很大的成功了。”
“嗯,有道理!”
这个部门的人员脑补很厉害,但的确是有真本事,当然,有时候脑补也会有各种荒谬的事,本来就是一件小事而已,非闹得全球皆知,也许桦国的一个小气球飞到他们国土上空,他们可能大动干戈。
远在桦国的沐阳不知道这些事,他这几天正逍遥着呢。
从学生那拿到航模后,他在家里带两个孩子玩得不亦乐乎。
城市里不适合放航模,他坐着游艇到火箭发射基地那边玩,有足够广阔的起飞和降落跑道。
沐阳和家人在火箭基地玩了两天,回H城后赴到君用加力涡扇发动机研制工作上。
民航发动机经过地面试验后,还会进行上天试飞试验。
不过,目前不宜曝光,地面试验还没完成,特别是寿命测试,测试要达到三千个小时,这烧油烧掉的钱,都要花一千多万元。
等到地面所有测试完成,并优化完,估计时间也要到七八月份了。
民航发动机项目的大部分科研人员工作重点转到君用发动机,君用发动机主要多了加力燃烧室,称为“加力涡扇发动机”,还有其它装置,要求更高温、更高压、更高转速和高负荷,各种要求更加苛刻。
沐阳设计的加力涡扇发动机,比一般君用发动机有些区别,比如加工燃烧室是基于金属3D增材工艺上采用整体式设计,这个整体设计的弊端就是维护不方便,坏了就得换整体,比较麻烦。
比如设计二元矢量喷管、第五代双余度FADEC、高低压涡轮转向高频相反、高紊乱度强旋流主燃烧室头部等等。
为了满足一些机型垂直起降设计和空中悬停要求,如F35B战斗机一样,沐阳另外设计了升力风扇+发动机喷管可下偏+调姿喷管的垂直起降动力方案,算是XH-AN05-01J的升级版本,称为XH-AN05-02J,发动机结构更加复杂,这要等XH-AN05-01J研制出来后再说了。
在研制加力涡扇发动机中,注意了性能与可靠性、耐久性和维修性之间的恰当平衡。
一台君用发动机可以服役十几二十年,期间肯定要经过许多次维护,所以要保证它的互换性,即通用性,一个零部件坏了能用标准件更换,而不是重新设计,耽误时间,成本又高。
在机械行业,有个最简单的道理,就是越复杂越精密的设备,就越容易出现问题。
XH-AN05-01J的主要设计性能参数为:要求最大加力推力19吨以上,中间推力13.5吨以上,总压比35,涵道比0.3,涡轮前温度1520摄氏度-1720摄氏度,最大直径1.13米,长度4.652米,重量1400公斤。
风扇3级轴流式、压气机6级轴流式,都是整体叶盘结构,整体结构与跟顶尖加力涡扇发动机区别也挺大。
XH-AN05-01的推重比,试验样机达到8.6推重比,经优化后的量产型,重量还会减轻一些,推重比还会提高一些。
在XH-AN05-01发动机基础上设计的加力涡扇发动机,增加加工燃烧室后,保守推重比可能在13以上。
但具体推重力能达到多少,只有出样机后测试才知道。
只要推重比稳定在12以上,而且耗油要求更经济,噪音更小,更加稳定,能制造出来的话,可以说是世界第一性能君用发动机了。
国际上,目前排名第一的君用涡扇发动机,谱惠公司PW和捅用GE为F22研制的F119-PW-100,1997年首飞,2002年服役。这台发动机最大加力推力达到156千牛,即15.9吨,推重比10-11.5,单台发动机订单价格约四千万美刀。
F119-PW-100是人类历史上第一型推重比超过10的航空动力系统。
排名第二的君用涡扇发动机,还是谱惠公司PW为F35战斗机研制的发动机F135,实际是F119发动机的衍生型,到2006年首次安装并试飞成功。最大加力推力达到19吨,不加力时推力为13吨,量产型的推重比为11.7。
像F35战斗机,空重13.3吨,满载可以达到31吨,搭载的可不是两台发动机,而是仅需一台足已。
当然,F35系列仅搭载一个发动机,研制F35的根源还是低成本,除去研发成本外的制造成本约为仅为双发动机F22的三分之一。
除去F119和F135发动机之外,推重比超过十的加力涡扇发动机并不多,还有鹰国的EJ200。
可以说,像F-22、F-35、Su-57、J-20、FC-31能被命名为第五代战斗机,飞机的高机动性是重要要求之一,即需要具备高推重比的发动机。
XH-AN05-01J是沐阳研制的第五代加力涡扇发动机,他还有第六代AN06的技术,只不过以星海集团目前的情况,还是比较难产,需要一步一步来,先打好第五代发动机的基础先。
F35系列前前后后的总研发费用达到400亿美刀以上,多国提供研发费用,其中发动机研发费用占大头,也是制造成本的大头。
如果星海集团研制XH-AN05-01J成功,光研发成本就比同行省去上百亿元,拥有先进的金属3D增材技术,制造成本更低。
五代战斗机的成本极高,就算桦国未来最先进的战斗机J-20,国产成本也达到每架8亿元。
如果XH-AN05-01J成功,桦国还可以研制更加先进的战斗机,成本更低。
沐阳也是一位君事迷,不为赚钱,自己也想为国家研制一架先进的隐形战斗机。但只要把发动机研制出来了,也就成功了一半。
XH-AN05-01J发动机已经开始研制,顺利的话,九月初就能出样机了,沐阳很期待。
忙了几天加力涡扇发动机的研制,沐阳全心待在家里陪孩子、看杂志。
自从当了爸爸后,他的生活可是翻天覆地的变化,以前在家里,娱乐休闲的时候,还能看下足球比赛,现在天天陪着孩子看小猪佩奇和朵拉,还有奥特曼。
以前,沐阳还是挺喜欢看奥特曼的,只是到了他这个年龄,怎么看都感觉不对劲。
这还好一些,但看小猪佩奇,那真是贼难受了,特别是孩子提出一些让他难以接受的要求
小汐揪着沐阳的衣服,已经学会了撒娇:“爸爸,小猪佩奇好可爱,我们也养两只猪猪好不好?弟弟一只,我也一只。”
“不行!”
沐阳直接拒绝了,他知道有几种宠物猪,国内有不少人养。
但是,他可不希望孩子养小小的宠物猪,最后变成养大型宠物猪,这种奇葩的爱好,沐阳欣赏不来。
他现在已经想到,几头猪在家里的大厅里“哼唧的哼唧的”地叫,这成什么样,而且孩子还不准让他吃美味的回锅肉。
“为什么嘛?”
“爸爸先向你道歉,不应该凶你。”
沐阳知道直接拒绝孩子,还没有理由是不对的。
略想了下,找来老婆,让她帮孩子解释一下。
有时候,孩子挺喜欢看蜡笔小新,说实在的,沐阳也挺喜欢看这个动画片的,但不敢让自己的孩子看,怕孩子净学坏。
嗯,他们这个年龄,的确不是他们能看的。
接近两岁,心智其实跟四五岁的孩子相差不多,实在太聪明了。
老婆已经教孩子识字,唱儿歌。
等三岁后,沐阳和老婆打算把孩子送幼儿园了,得让孩子融入同龄人的生活中。
公司就有幼儿园,沐阳和老婆就怕孩子变成孩子王。
某天晚上,沐阳打开Y视,观看《对话》节目。
他并没有参加这个节目,节目组也邀请过他,只不是沐阳以没空为理由拒绝了,这一次,周晨受邀参加了这个节目,同期嘉宾还有马丝克。
马丝克是第二次参加这个节目,在2014年的时候,他与某想的杨总同为嘉宾。
当时,主持人说马丝克将“粉丝经济”做到极致,一边可以拥有免费的代言人,一边代言人还会掏钱买车,并询问杨总是否羡慕。
这个问题一提出来,当时杨总的脸上笑意凝结,反问你知道我有多少客户吗?
这之后便开始嘲讽马丝克,说某想销量近一亿台设备,一天的销量约等于特斯拉一年的销量,一分钟五台,说明某想拥有一亿的客户。
某想这一世受沐阳的影响,电脑品牌名誉受损,销量降了一些,估计下降15%左右。如果沐阳愿意多捅几刀某想,估计受损更加严重。
在2014年的时候,特丝拉市值的确还比不过某想,就算研制出MODELS,采用星海集团的三元锂电池,销量不错,但受到星海集团悍马EV的影响,销量是比前世强,但价格并不高,所以利润也不高。
马丝克再次参加这个节目,的确是想为特丝拉打开桦国市场,正准备在桦国建立工厂。
目前,全球新能源汽车发展最快的还是属于桦国,渗透率已经达到21%。
沐阳也是闲来无事,想听一听这周晨和马丝克会说些什么。
主持人陈伟说:“今天邀请了两位重核嘉宾,特丝拉公司和太空探索技术公司的CEO马丝克先生,还有星海集团的总裁周晨先生,非常难得。
特丝拉做新能源汽车,星海集团也做,同时也在做火箭发射,两者业务会不会存在冲突?马丝克先生,你怎么样看这个问题?”
马拉克思索了下,整了下西装,感觉有些拘谨,不是很自然,说道:“星海集团是我很敬佩的科技公司,以科研为主,拥有多项世界第一技术,与我所认知的桦国企业有很大区别。
星海集团虽然也生产新能源车,但悍马EV属于SUV,我们特丝拉属于轿车,两者业务并不冲突,而且,沐阳先生还持有特丝拉公司18%的股份,我们特丝拉采用星海新能源的三元锂电池,我们是合作关系。
就算未来有竞争关系,两家科技公司齐头并进,我觉得这是一件好事,共同为人类科技发展作出贡献。
火箭发射领域,我想,也是一样的道理。”
主持人点了点头,周晨保持着微笑。
“刚才马丝克先生所说,星海集团与大多桦国企业有很大区别,指的是哪方面?比如有哪些公司?”主持人问,其实,他已经猜到了一些,但作为主持人,要引爆话题,提高收视率。
“我记得上次也参加了这个节目,某些桦国公司,特别是科技公司,反而更重视市场营销,而不是科技本身,这让我很惊讶。”马丝克直言,他就是这个性子,没有指名道姓就不错了。
“哦,指的是某想公司吗?”主持人并不想放过这个话题。
马丝克摊了下双手,笑了笑,没有回答。
主持人问:“周总,你认为呢?”
周晨说道,并没有什么优越感:“谢谢马丝克先进夸赞,星海集团的确是一家伟大的企业,拥有多项先进的技术,这都源于我们强大的团队,拥有精明的领袖沐阳先生。
特丝拉和太空探索技术公司同样是伟大的企业,非常敬佩马丝克对科研的精神。
我的确认同马丝克的话,作为科技公司,应该注重科研,而不是市场营销,核心颠倒。
但是,我也希望国人清楚地认识到,星海集团只是一些技术暂例世界第一,其实有很多需要优化改进的地方,存在很多不足。
我们应该认识到,我们与发达国家的差距,我们还有很多项技术落后。
我们董事长跟我谈过这个话题,他说,从来没有什么企业一直都是世界第一,他比我们任何一个人都清楚,我非常敬佩董事长的务实、谦虚、低调精神。
所以,我希望,国人不应该拥有太多的优越感,特别是科研人员,如果存在这种心态,迟早被别人追上来。
也请媒体不要过大地夸大星海集团,星海集团,也没有什么可值得骄傲的。”
电视机前的沐阳,听完周晨的话,点了点头,周晨的确理解到沐阳的想法了,星海集团不需要吹捧。
主持人闻言,敬佩地说:“听到周总的话,我对星海集团和沐阳先生的敬意再次冉冉升起。
就算站在世界最高峰,也要保持谦虚、务实、好学,不断地寻找自己的不足,对竞争对手来说,这太恐怖了。”
“是的,我也赞同,这也是我非常敬佩沐阳先生的原因。”马丝克也说。
周晨看到主持人和马丝克赞美,他还是保持之前的表情。
电视机前的数千万观众,更多地了解星海集团,从周晨身上和他的话里,也更多地了解到星海集团的领袖沐阳。
都这么优秀了,还这么努力,这让对手如何活下去呀。
电视前的沐阳,看了一会,就把电视关了,他只是把这个节目当成娱乐而已。
别人怎么捧,都没法提升星海集团的实力,还是需要踏踏实实做事。
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